Gigaliner sind überschwere (bis zu 60 Tonnen) und überlange (bis zu 25,25 Meter) LKW. Die Regierungsparteien haben Anfang März dazu einen gemeinsamen Entschließungsantrag im Parlament eingebracht. Darin wird Verkehrsministerin Doris Bures aufgefordert, sich "nachhaltig und entschieden gegen die Einführung von Gigalinern" einzusetzen und "für eine prononcierte Stärkung der Bahnen" einzutreten. Als Argumente gegen die Monster-LKW werden die hohen zusätzlichen Infrastrukturkosten, das höhere Verkehrssicherheitsrisiko, Verkehrsverlagerungen von der Schiene auf die Straße und die Tatsache genannt, dass es kaum zu CO2 - Emissionseinsparungen kommt. Hinsichtlich der Initiativen im Bahnbereich sollen Angebots- und Qualitätsverbesserungen insbesondere im Bereich der Anschlussbahnen, des konventionellen Wagenladungsverkehrs und des kombinierten Verkehrs, des rollenden Materials sowie der Bahninfrastruktur vorgenommen werden.